点击图片查看大图东风热销车型，单桥东风天锦自卸车DFL3120B 220马力4.5米轴距 重载斯太尔桥（轮减）后桥
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东风单桥天锦220马力于今年4月初才上的新车型，产品仅有4.5米轴距的，并且直接是钢丝胎配置，后桥承受能力加大，轮边减速桥的结构是半轴的末端是小直径的外齿轮，周围有一组行星齿轮（一般5个），轮毂内有齿包围这组行星齿轮，以达到减速驱动的目的。 其优点是减速性能更好（驱动力加大），车辆通过性能大大提高.
车辆配置：
驾驶室：D530天锦专用；
发动机：广西玉柴YC6J220-33（EGR）6105；
变速箱：法士特8档8JS118；
车桥：6T前桥，13T铸钢(东风轮边减速,速比6.36)；
车架：300mm（8+6）双层；
轮胎：11.00-20斜交胎/11.00R20子午线胎可选；
轴距： 4.5米；其它：280L全钢油箱,钢板片数8/10+8； 理论油耗：30L/100km
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货箱做法：推荐4.5米轴距对应5.4米
货箱实际做法案例，主要用于工地啦沙石料
东风天锦4.5米轴距，5.4米长度货箱具体做法：
长5400*宽2350内空*高（800+500+200）mm，边板厚度4mm底板厚度6mm，中置液压顶Φ220mm；边板下面800做法为（600+200槽钢，600往上翻开门，合页在上面200槽钢上），中间500直通在前后立柱上用螺栓固定（一边3颗加强），上面200平面直通往货箱内翻（合页在货箱里面，两边栓钩在外面），边板下面800+中间500下横筋做斜面（防止小石子之类的东西卡在边上之上）；中立柱做600，后立柱做整体1500（只限容易上户地区应用，上户严格地区需做800+700活动可拆），中后立柱内穿18#槽钢穿满，前中后立柱下面与底边框接触位置焊500高的铁板加固加强（让立柱及底板之间更牢固）；后门门中门（800+700）侧开270度（后门边框立起来做，让后门内框跟货箱内空齐面）（后门800+700上下都焊三个大合页），后门横竖筋全部用16#槽钢，门中间3根竖筋槽钢（标准为2根）；底板四纵梁（中间主梁用8mm厚），底横筋14根不包括前后（全部用三角铁加固），底板边框16#槽钢；副梁翻边降重心，宽尾四支座（半通轴），前面平衡支架。
其它：二级缓冲挂架，两边带安全锁钩，大力神式铁链锁钩，钢管楼梯，太阳棚用5mm厚板做，下面加竖撑加强，货箱内部焊两根拉杆，后立柱上一根，中间在500上面焊一根两边螺栓可拆的（防止边板外鼓变形），护栏安装在副梁上面（护栏安装不影响淋水器位置），立柱盒子用5mm板材。
每个用户可根据实际情况载货的东西来在进行不同的变动，我们会为您设计出更完美更方便的货箱，
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